Väljer du just nu en avtappningsventil för lufttanken och letar efter en produkt och lösning som erbjuder hög effektivitet och enkelt underhåll? KontaktaXiamen Jiedeng Maskiner. Vi erbjuder priser direkt från fabrik, tillhandahåller specifika modeller som är skräddarsydda för olika fordonstyper och erbjuder omfattande vägledning om användning och underhåll, tillsammans med dedikerad teknisk support efter försäljning.
Avtappningsventilen för lufttanken för kommersiella fordon är installerad i botten avlufttank, används för att ta bort inre vatten- och oljefläckar. Den är huvudsakligen uppdelad i tre typer: manuell, automatisk och elektrisk styrning.
Det renar gasbanan och säkerställer bromssystemets stabilitet och säkerhet. Den används för att tömma ut vatten, oljefläckar och föroreningar från tanken, vilket förhindrar att röret rostar, fryser eller bromsfel.
Den elektriska avtappningsventilen för lufttanken är en elektriskt styrd avtappningsventil för lagringscylinder. Den styrs av en elektrisk krets och kan aktiveras automatiskt vid en inställd tid eller genom att trycka på en knapp. Ingen manuell drift krävs.
Den släpper automatiskt ut det ackumulerade vattnet och oljan från lagringscylindern, vilket stabiliserar det pneumatiska bromssystemet för kommersiella fordon.
|
Manuell avtappningsventil |
Automatisk dräneringsventil |
Elektrisk kontroll av avtappningsventil |
|
|
|
|
|
1. Att installera luftbehållaren i botten är svårt att underhålla. 2. Utan regelbunden underhållsvana kommer vatten gradvis att samlas i luftreservoaren och det kommer att fortsätta öka. 3. Om det inte finns någon dränering under en längre tid kommer den att uppta volymen av luftbehållaren, vilket resulterar i en minskad kapacitet för att tillhandahålla lufttillförsel, och därmed kommer bromseffekten inte att vara tillfredsställande. |
1. Lufttrycksfluktuationerna gör att ventilkärnan rör sig upp och ner, vilket ger automatisk dränering. 2. Om lufttrycksfluktuationen är liten och inte kan driva ventilkärnan att röra sig, kommer det att resultera i en liten dräneringsvolym eller ingen dränering alls. 3. När vattennivån är för hög går dräneringsventilen sönder och det finns inget sätt att tömma vattnet. Förrådscylindern är fylld med mer än hälften av vattnet, eller till och med full. |
1. Installerad i botten av luftlagringscylindern, i normalt stängt tillstånd, styrs den direkt av en spakbrytare, som är bekväm att använda. 2. Efter installationen är endast den yttre muttern i botten frilagd, med en höjd på 10 mm. 3. Den kan uppnå tidsinställd dränering genom ECU, och automatiskt öppnar och stänger uppvärmningen enligt temperaturförändringar, vilket säkerställer att is kan brytas och vatten kan dräneras på vintern, vilket håller luftlagringscylindern torr, vilket är både intelligent och effektivt. |
Svaret är nej. Varje typ av dräneringsventil har sina egna tillämpliga scenarier, och de kommer att samexistera under lång tid och förbli huvudströmmen på marknaden.
Den manuella dräneringsventilen, med sin enkla struktur, låga kostnad och extremt låga felfrekvens, upptar fortfarande en stor marknadsandel i grundläggande fordonsmodeller och industriell utrustning där höga intelligenskrav inte är nödvändiga.
Den traditionella automatiska dräneringsventilen, med sitt balanserade pris och bekymmersfria egenskaper utan behov av manuell övervakning, kombinerar funktionalitet och ekonomi och är djupt älskad av många fordonstillverkare och utrustningstillverkare. Jiedeng säljer även modellen JD-ZDPSF-A1 av samma typ av produkt, som även kan ge ett effektivt dräneringsskydd för gassystemet.
Den elektroniskt styrda dräneringsventilen, som den avancerade versionen av den automatiska dräneringsventilen, integrerar funktioner som dräneringskontroll, intelligent felvarning och automatisk uppvärmning vid låga temperaturer. Det är en oumbärlig viktig komponent i den intelligenta uppgraderingsprocessen av bromssystemet för kommersiella fordon och industriella gassystem.
Den elektroniskt styrda dräneringsventilen ärver fördelarna med lufttankens automatiska dräneringsventil. Det eliminerar behovet av att gå ur fordonet, böja sig och tömma vatten manuellt. Den kan automatiskt tömma vatten med jämna mellanrum och kan även styras från förarhytten med en enda knapp. Det finns inget behov av manuellt underhåll.
På vintern är den inte rädd för att frysa händer, och på regniga dagar finns det ingen anledning att gå ur fordonet. Dräneringen är mer läglig och noggrannare, vilket effektivt undviker isbildning och rost i luftpassagen, vilket gör det bekvämt och säkerställer säkerheten vid körning och bromsning.
|
Bild |
Modellspecifikationer |
Instruktioner |
|
|
Modell: JD-DDPS-001 Monterad gänga: M32×1,5mm Driftspänning: DC24V ± 15% Arbetstryck: 0 till 1,1 MPa Drifttemperatur: -40 ℃ till 100 ℃ Urladdningseffekt: 9,6W Skyddsnivå: IP67 Har ingen värmefunktion Inget dräneringsutlopp Pluggmodell: AMP282104-1 |
Den ska användas i kombination med en intelligent dräneringskontroll och en dräneringsbrytare. Den är lämplig för miljöer med normala temperaturer och områden utan risk för frysning. Det täcker vanliga kommersiella fordon som hjullastare, gruvlastbilar, semitrailers, långfärdsbussar och stadsbussar. |
|
|
Modell: JD-DDPS-002 Monterad gänga: M32 × 1,5 mm Driftspänning: DC 24V ± 15% Arbetstryck: 0 till 1,1 MPa Drifttemperatur: -40 ℃ till 100 ℃ Dräneringseffekt: 6,3W Skyddsnivå: IP67 Utrustad med värmefunktion, värmeeffekt: 6,4W Inget dräneringsutlopp Plugin-modell: AMP282106-1 |
Den måste användas i kombination med en intelligent dräneringskontroll, en dräneringsbrytare och en temperatursensor. Den är lämplig för lågtemperaturmiljöer och höghöjdsområden med risk för isbildning. Det omfattar vanliga kommersiella fordon som hjullastare, gruvlastbilar, påhängsdragare, långväga bussar och stadsbussar. |
|
|
Modell: JD-DDPS-003 Monterad gänga: M22 × 1,5 mm Driftspänning: DC24V ± 15% Arbetstryck: 0 till 1,1 MPa Drifttemperatur: -40 ℃ till 100 ℃ Dräneringseffekt: 9,6W Skyddsnivå: IP67 Har ingen värmefunktion Inget dräneringsutlopp Plugin-modell: AMP282104-1 |
Den ska användas i kombination med en intelligent dräneringskontroll och en dräneringsbrytare. Den är lämplig för miljöer med normala temperaturer och områden utan risk för frysning. Det täcker vanliga kommersiella fordon som hjullastare, gruvlastbilar, semitrailers, långfärdsbussar och stadsbussar. |
|
|
Modell: JD-DDPS-003-W Monterad gänga: M22 × 1,5 mm Driftspänning: DC24V ± 15% Arbetstryck: 0 till 1,1 MPa Drifttemperatur: -40 ℃ till 100 ℃ Dräneringseffekt: 9,6W Skyddsnivå: IP67 Har ingen värmefunktion Med dräneringsutlopp, φ9 Pluggmodell: AMP282104-1 |
Den ska användas i kombination med en intelligent dräneringskontroll och en dräneringsbrytare. Den är lämplig för miljöer med normala temperaturer och områden utan risk för frysning. Det täcker vanliga kommersiella fordon som hjullastare, gruvlastbilar, semitrailers, långfärdsbussar och stadsbussar. |
|
|
Modell: JD-DDPS-003-WW Monterad gänga: M22 × 1,5 mm Driftspänning: DC24V ± 15% Arbetstryck: 0 till 1,1 MPa Drifttemperatur: -40℃ till 80℃ Dräneringseffekt: 9,6W Skyddsnivå: IP67 Har ingen värmefunktion Med ett vridbart dräneringsutlopp, φ9 Pluggmodell: AMP282104-1 |
Den ska användas i kombination med en intelligent dräneringskontroll och en dräneringsbrytare. Den är lämplig för miljöer med normala temperaturer och områden utan risk för frysning. Det täcker vanliga kommersiella fordon som hjullastare, gruvlastbilar, semitrailers, långfärdsbussar och stadsbussar. |
|
|
Modell: JD-DDPS-004 Monteringsgänga: M22×1,5mm Driftspänning: DC24V ± 15% Arbetstryck: 0 till 1,1 MPa Drifttemperatur: -40℃ till 100℃ Urladdningseffekt: 9,6W Skyddsnivå IP67 Utrustad med värmefunktion, med en värmeeffekt på 6,4W Inget dräneringsutlopp Plugin modell AMP282106-1 |
Den ska användas i kombination med en intelligent dräneringskontroll och en dräneringsbrytare. Den är lämplig för miljöer med normala temperaturer och områden utan risk för frysning. Det täcker vanliga kommersiella fordon som hjullastare, gruvlastbilar, semitrailers, långfärdsbussar och stadsbussar. |
|
|
Modell: JD-DDPS-004-W Monteringsgänga: M22×1,5mm Driftspänning: DC24V ± 15% Driftlufttryck: 0 till 1,1 MPa Drifttemperatur: -40℃ till 80℃ Urladdningseffekt: 9,6W Skyddsklass IP67 Utrustad med värmefunktion, med en värmeeffekt på 6,4W Med dräneringsutlopp, φ9 Plugin modell AMP282106-1 |
Den ska användas i kombination med en intelligent dräneringskontroll och en dräneringsbrytare. Den är lämplig för miljöer med normala temperaturer och områden utan risk för frysning. Det täcker vanliga kommersiella fordon som hjullastare, gruvlastbilar, semitrailers, långfärdsbussar och stadsbussar. |
|
|
Modell: JD-DDPS-004-WW Monteringsgänga: M22×1,5mm Driftspänning: DC24V ± 15% Driftlufttryck: 0 till 1,1 MPa Drifttemperatur: -40℃ till 80℃ Urladdningseffekt: 9,6W Skyddsklass: IP67 Utrustad med värmefunktion, med en värmeeffekt på 6,4W Med vridbart dräneringsinlopp, diameter φ9 Plugin-modell: AMP282106-1 |
Den ska användas i kombination med en intelligent dräneringskontroll och en dräneringsbrytare. Den är lämplig för miljöer med normala temperaturer och områden utan risk för frysning. Det täcker vanliga kommersiella fordon som hjullastare, gruvlastbilar, semitrailers, långfärdsbussar och stadsbussar. |
De elektriska kontrollavtappningsventilerna ser väldigt lika ut i utseende och specifikationer. Hur väljer man?
Urvalskärnan i Jidengs elektriska kontrollavtappningsventiler ligger i gängorna, värmefunktionen och dräneringsportarna.
JD-DDPS-001/002 har en M32×1,5 installationsgänga, medan 003/004 har en M22×1,5 installationsgänga; 002 och 004 har värmefunktioner och är lämpliga för kalla och frysa områden.
Suffixet W representerar ett fast dräneringsutlopp och WW representerar ett 360° roterande dräneringsutlopp. Chassilayouten är mer flexibel.
Till exempel föredrar många kunder när de väljer Avtappningsventil för långväga busslufttankar att välja elektriska avtappningsventiler med dräneringsuttag.
Hur kan den elektriska styrda dräneringsventilen användas i kombination med den intelligenta dräneringskontrollkontrollen, dräneringsbrytaren och temperatursensorn?
Den elektroniskt styrda dräneringsventilen, som en manöverkomponent i dräneringssystemet, är installerad vid avtappningsutloppet från luftlagringscylindern. Under normala omständigheter håller den ventilporten förseglad för att förhindra luftläckage.
När en 24V DC-styrsignal tas emot, rör sig den elektromagnetiskt drivna ventilkärnan uppåt för att öppna dräneringskanalen, och det ackumulerade vattnet töms snabbt ut genom att lita på det inre lufttrycket i luftlagringscylindern.
Temperatursensorn samlar kontinuerligt omgivningstemperaturen och överför den till den intelligenta dräneringsregulatorn.
Regulatorn schemalägger sedan dräneringsventilen baserat på den förinställda temperaturtröskeln:
När temperaturen är över tröskeln dränerar den automatiskt vatten enligt den förinställda på- och avstängningslogiken och periodiska intervall.
När temperaturen är under tröskeln avbryter den den automatiska dräneringen och aktiverar värmefunktionen.
Tryck på strömbrytaren för tvångsavtappning, och styrenheten kommer omedelbart att avge en signal för att driva dräneringsventilen för att dränera vatten. Släpp strömbrytaren för att stoppa processen.
Medan fordonet är i rörelse avbryter styrenheten temporärt alla åtgärder från dräneringsventilen för att säkerställa bromslufttrycket.
När det finns ett kortslutnings- eller öppen kretsfel i dräneringsventilen, kommer regulatorn att exakt indikera motsvarande felaktiga ventilposition genom den blinkande kodlampan.
Den elektroniskt styrda avtappningsventilen är en inbyggd avtappningsventil för lufttank. Vilka är fördelarna med den här funktionen?
Den externa dräneringsventilen har en utskjutande kropp, som är benägen att skadas av stenar och är mer benägen att frysa och täppa till vid låga temperaturer.
Den inbyggda typen är installerad tätt mot lufttanken, med mindre utsatt yta, endast 10 mm tjock, vilket effektivt kan undvika stötar och har starkare skydd. Den passar nära tanken, har god värmeledning, är lättare att bryta is och är mer tillförlitlig för att förhindra frysning och igensättning; dräneringen är grundlig, tätningen är stark, chassit är renare och lämpligt för olika kommersiella fordon, och det är mer hållbart och bekvämare att använda.
JD-DDPS-002/004-modellen av elektrisk kontrollavtappningsventil tillhör den uppvärmningsbara avtappningsventilen för lufttanken. Kan du snälla förklara hur det är i detalj?
JD-DDPS-002/004 är en uppvärmd elektrisk avtappningsventil speciellt designad för lågtemperaturmiljöer. Det kan lösa problem med frysning och igensättning av avtappningsventilen på vintern från källan, och undviker bromsfel och komponentåldring orsakad av isbildning i luftvägen.
Den kan kombineras med en temperaturkontrollsensor för att uppnå automatisk öppning och stängning.
Referensen för isbrytningseffektivitet är följande:
|
Omgivningstemperatur |
Heating för att bryta is (svarstid) |
|
Över 0℃ |
Omedelbar utskrivning |
|
-10℃ |
Ca 10s |
|
-20℃ |
Ungefär 60-tal |
|
-30℃ |
Ca 5m |
|
-40℃ |
Ca 10m |
Absolut! Att välja en elektriskt styrd avtappningsventil som avtappningsventil för lastbilar är inte bara genomförbart utan också en oundviklig trend i branschen.
Lastbilar kör långa sträckor med tung last och under svåra förhållanden. Manuella dräneringsoperationer är besvärliga och benägna att förbises, och ackumulerat vatten kan orsaka stora säkerhetsrisker såsom bromsfel. Den elektriskt styrda dräneringsventilen är speciellt utformad för lastbilsscenarier.
Huvudkroppen är gjord av korrosionsskyddande aluminiumlegering som uppfyller kraven på 1,1 MPa högtrycksgasledning. Den klarar QC/T 413-2002 vibrationstestet och IP67-nivåns vattentäta och dammtäta test, och kan stabilt anpassa sig till komplexa miljöer som byggarbetsplatser och gruvområden.
Den kan uppnå tidsinställd automatisk dränering utan att föraren behöver gå under fordonet för drift. Den kan också anslutas till fordonets kontrollsystem för feldiagnos och statusövervakning i realtid, vilket i grunden löser smärtpunkterna vid manuell dränering och avsevärt förbättrar säkerheten och driftseffektiviteten vid långväga lastbilskörning.
Absolut!
Påhängsvagnar kör långa sträckor över flera regioner och färdas ofta mellan norra kalla områden, södra fuktiga och varma områden och dammiga områden i nordväst.
Traditionella manuella ventiler är benägna att frysa och fastna vid -40 ℃ temperaturer och korroderas lätt och går sönder i hög temperatur och fuktiga miljöer.
Dessutom är lagringstanken på semitrailers vanligtvis placerade i botten av släpvagnarna, vilket gör den manuella dräneringen svårare och medför större säkerhetsrisker.
Den elektriska kontrollavtappningsventilen har ett arbetstemperaturområde på -40℃ till +80℃ och är utrustad med IP67-skyddsnivå, vilket möjliggör stabil drift i extrema miljöer.
Våra JD-DDPS-001- och JD-DDPS-002-modeller av elektriska kontrollavtappningsventiler, med sin stora installationsdiameter på M32×1,5-gängor, är lämpliga för de flesta lagringstankar för påhängsvagnar och gynnas av många lastbilstillverkare. De kan effektivt skydda luftkretsens bromssystem och minska riskerna för driftsfel.
Absolut!
Tunga lastbilar färdas på hårt belastade och gropiga vägar samt oasfalterade ytor på byggarbetsplatser under långa perioder. Kontinuerliga treaxliga högfrekventa vibrationer kan lätt göra att ventilkroppen på traditionella dräneringsventiler lossnar, att ventilkärnan fastnar och att tätningen går sönder.
Den elektriska avtappningsventilen som tillhandahålls av Xiamen Jideng är strikt testad för vibrationsmotstånd i enlighet med QC/T 413-2002-standarden. Under en acceleration på 15m/s² i X/Y-axlarna och 30m/s² i Z-axeln, genomgår var och en av de tre axlarna 8 timmars svepfrekvent vibration.
Efter testet har produkten inga sprickor eller flagningar på ytan, fungerar normalt när den är påslagen, bibehåller en god tätningsförmåga under 0,8 MPa lufttryck och kan motstå vibrationer och stötar under hela fordonets livscykel, vilket effektivt undviker dräneringsfel orsakade av vibrationer.
Absolut!
Gruvplatsens miljö är fylld med höga koncentrationer av damm, lera, slurry och sura eller alkaliska medier. Traditionella dräneringsventiler är benägna att få korrosionsproblem som att ventilkroppen rostar, har fastnat i ventilkärnor och fel på tätningarna.
Xiamen Jideng JD-DDPS-004 elektrisk kontrollavtappningsventil följer strikt GB/T 10125-2021-standarden och klarar ett 96-timmars 5% kontinuerligt saltspraytest.
Efter testet visar metallytan ingen oxidation eller rost, tätningsprestanda är intakt och funktionen är normal.
Företaget har etablerat ett strikt periodiskt kvalitetsverifieringssystem som genomför ett saltspraytest av samma standard var sjätte månad för att kontinuerligt övervaka stabiliteten hos produktens korrosionsbeständighet och effektivt motstå den långvariga erosionen av olika korrosiva medier på gruvplatsen.
Bussar. I dagens era där bussar blir allt intelligentare, har automationsuppgraderingen av det pneumatiska systemet blivit en oundviklig trend i branschen.
Jiedeng fokuserar på forskning och produktion av elektroniskt styrda dräneringsventiler för pneumatiska system för kommersiella fordon.
Bussar är inte bara den fordonsmodell med de mest lämpliga applikationerna för denna produkt, utan också den fordonsmodell med det största antalet Buss lufttankavtappningsventiler installerade per enhet. De är också vår kärnverksamhet för försäljning.
I branschen installerar varje buss vanligtvis 5 till 8 dräneringsventiler. Bland dem har huvudmodellerna JD-DDPS-003 och JD-DDPS-004 vunnit stor popularitet bland busskunder över hela världen på grund av deras stabila och pålitliga prestanda.
Xiamen Jiedeng Maskiner specialiserar sig på att tillverka högpresterande
lufttank automatisk tankavtappning för luftlagringstankar. Vi använder robust design, strikt kvalitetskontroll och pålitlig prestanda för att tillhandahålla hållbara lösningar för tryckluftssystem.
Våra produkter säkerställer effektiv kondensatdränering, förlänger utrustningens livslängd, minskar underhållsinsatser och ger stabil drift under olika arbetsförhållanden.
Genom att välja oss får du professionell kvalitet, snabb leverans och pålitlig support efter försäljning.
Den elektriskt styrda dräneringsventilen har erhållit CE-certifiering och Rohs-certifiering. Den antar IATF16949 kvalitetsledningssystem.
Samtidigt är Jideng också ett nationellt högteknologiskt företag som har ett antal uppfinningspatent, bruksmodellpatent och designpatent, och vår kärnteknologi är oberoende kontrollerbar.
JIEDENG är redo att tillhandahålla sina högkvalitativa dräneringsventiler till kunder över hela världen.
För 24 timmars kontaktuppgifter enligt nedan:
E-post:wangjunbiao@jddrainvalve.com
Tel: +86-592-5237916
Mobil/WhatsApp/WeChat:+86-15985860812